Физико-химические показатели
Показатели качества концентрата баритового гравитационного класса «Б»
| № пп |
Наименование показателя |
КБ-3 |
КБ-5 |
КБ-6 |
| По ГОСТ 4682-84 |
Факт |
По ГОСТ 4682-84 |
Факт |
По ГОСТ 4682-84 |
Факт |
| 1 |
Массовая доля сернокислого бария, %. не менее |
90 |
90,00 |
85 |
85 |
80 |
81,0 |
| 2 |
Массовая доля водорастворимых солей, %, не более |
0,35 |
0,200 |
0,45 |
0,300 |
0,45 |
0,300 |
|
в том числе водорастворимого кальция |
0,05 |
0,020 |
0,05 |
0,020 |
0,05 |
0,030 |
| 3 |
Массовая доля влаги, %, не более |
2 |
0,50 |
2 |
0,60 |
2 |
0,60 |
| 4 |
Массовая доля остатка после просева на сетке № 0071 по ГОСТ 6613-85, %, не более |
6 |
2,85 |
6 |
5,8 |
6 |
5,8 |
| 5 |
Плотность, г/см3, не менее |
4,20 |
4,20 |
4,10 |
4,10 |
4,0 |
4,00 |
| 6 |
Массовая доля фракции 5 мкм, %. не более |
10 |
9,5 |
20 |
19,0 |
20 |
19,0 |
| 7 |
Массовая доля пирита, %, не более |
6 |
<0,5 |
6 |
<0,5 |
6 |
<0,5 |
Показатели качества концентрата баритового гравитационного класса «А»
| № П.П |
Наименование показателя |
КБ-3 |
КБ-5 |
КБ-6 |
| По ГОСТ 4682-84 |
Факт |
По ГОСТ 4682-84 |
Факт |
По ГОСТ 4682-84 |
Факт |
| 1 |
Массовая доля сернокислого бария, %. не менее |
90 |
90,0 |
85 |
85 |
80 |
81,0 |
| 2 |
Массовая доля двуокиси кремния. %, не более |
2,5 |
2,5 |
4,0 |
3,5 |
4,5 |
4,0 |
| 3 |
Массовая доля влаги, %, не более |
2 |
0,60 |
9 Z. |
0,60 |
2 |
0,60 |
| 4 |
Массовая доля железа в пересчете на окись железа, %,не более |
1,5 |
1,10 |
2,5 |
1,Ю |
2,5 |
1,20 |
| 5 |
Массовая доля суммы кальция и магния в пересчете на окись кальция, %, не более |
1,5 |
1,50 |
7,0 |
4,50 |
7,0 |
5,50 |
| 6 |
pH водной вытяжки |
6-8 |
7,0 |
6-8 |
7,0 |
6-8 |
7,0 |
Области применения
Барит используется в следующих отраслях промышленности:
- При производстве резинотехнических изделий минерал применяется в качестве инертного и слабо активного наполнителя при изготовление жестких сортов резины.
- В цементной промышленности для получения высокосульфатостойкого барийсодержащего портландцемента, термостойких, утяжеленных тампонажных цементов. Добавка барита в цемент существенно повышает водо- и коррозионную стойкость бетона
- В строительстве в виде добавки в бетонные смеси, а также при производстве сухих строительных смесей как защита от вредных действий рентгеновских лучей.
- В дорожном строительстве в виде наполнителя для более качественного покрытия, обеспечивая получение прочного и гибкого слоя.
- В металлургии в качестве добавки интенсификатора процесса получения ферросплавов.
- В производстве керамики для получения кафельных плиток, тяжелых глиняных изделий.
Баритовый концентрат в основном используется для обеспечения устойчивости стенок скважин и предотвращения флюидопроявлений при бурении нефтяных и газовых скважин в сложных геолого-технических условиях.
Также барит применяется в химической, лакокрасочной, электро- и асбестотехнической, геолого-разведочной и других отраслях промышленности согласно руководству изготовителя. Баритовый концентрат часто используется для обустройства рентгенкабинета.
Баритовые концентраты марок КБ-6, КБ-5, КБ-4 используются в химической, лакокрасочной, асбестотехнической и других отраслях промышленности. Эти марки относятся у производителя к классу А.
Бариты марок КБ-6, КБ-5, КБ-3 применяются в нефте-, газодобывающей и геолого-разведочной отраслях промышленности для приготовления утяжелителя (баритовый утяжелитель) или в качестве утяжелителя буровых растворов. Эти марки относятся у производителя к классу Б.
Общее описание
Баритовый концентрат по химическому составу представляет собой природный сульфат бария (BaSO4)
Внешний вид
Барит имеет вид белого или желтоватого цвета порошка или мелких кристаллов. Без запаха.
Упаковка
| Полипропиленовые мешки\мкр |
50 кг\1000 кг |
Условия транспортировки и хранения
Концентрат баритовый классов А и Б, марок КБ-3, КБ-4, КБ-5, КБ-6 транспортируют всеми видами транспорта, кроме воздушного, в крытых транспортных средствах.
Баритовый концентрат с влажностью до 2% хранят в закрытых складских помещениях.
Склады для хранения баритового концентрата должны размешаться в сухом не заболоченном и не затапливаемом месте, вблизи железнодорожных погрузочных путей или автомобильных дорог.
